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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👖(撰稿:霍厚儿)

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    • 樊娅玛♝LV1六年级
      2楼
      苇海深处 守护鹤鸣(绿水青山守护者)🏢
      2024/07/02   来自都匀
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    • 🔹通保明LV6大学四年级
      3楼
      城中村也能“长出”科创城(现场评论)🏋
      2024/07/02   来自秦皇岛
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    • 童柔进☋LV6幼儿园
      4楼
      12版文化 - 传统文化为何越来越“潮”(新语)♱
      2024/07/02   来自淮南
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    • 宗宏亚LV5大学三年级
      5楼
      广西灵山:扶贫路上有能人🔳
      2024/07/02   来自萧山
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    • 葛烟露🕚♤LV1大学三年级
      6楼
      史学家刘桂生逝世,清华、北大历史系共同发讣告❒
      2024/07/02   来自郑州
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    • 郑成超LV5大学四年级
      7楼
      共同富裕看浙里|这个村,让老房焕新生|这个村,让老房焕新生🚎
      2024/07/02   来自新乡
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